O trator é uma máquina de energia autopropelida usada para puxar e acionar máquinas de trabalho para concluir várias operações móveis. Também pode ser usado como uma força de trabalho fixa. É composto de motor, transmissão, caminhada, direção, suspensão hidráulica, tomada de força, instrumentação elétrica, controle de direção e tração e outros sistemas ou dispositivos. A potência do motor é transmitida pelo sistema de transmissão para as rodas motrizes para fazer o trator dirigir e, na vida real, é comum usar correias de borracha como meio de transmissão de potência. De acordo com a função e uso, é dividido em tratores agrícolas, industriais e de uso especial; De acordo com o tipo de estrutura, é dividido em trator com rodas, esteiras, em forma de barco e chassi autopropelido.
Embora o trator seja uma máquina relativamente complexa, seu tipo e tamanho também são diferentes, mas todos eles são compostos de três partes: motor, chassi e equipamento elétrico, cada um dos quais é indispensável.
motor
É um dispositivo para o trator gerar energia, e seu papel é converter a energia térmica do combustível em energia mecânica para gerar energia para fora. A maioria dos tratores agrícolas produzidos na China usa motores a diesel.
chassi
É um dispositivo para o trator transmitir potência. Sua função é transmitir a potência do motor para as rodas motrizes e o dispositivo de trabalho para fazer o trator dirigir e completar a operação móvel ou função fixa. Essa função é alcançada por meio da cooperação e coordenação mútuas do sistema de transmissão, sistema de caminhada, sistema de direção, sistema de frenagem e dispositivo de trabalho e, ao mesmo tempo, constituem o esqueleto e o corpo do trator. Portanto, nos referimos aos quatro sistemas principais acima e a um dispositivo principal coletivamente como o chassi. Ou seja, em todo o trator, todos os outros sistemas e dispositivos, exceto o motor e o equipamento elétrico, são chamados coletivamente de chassi do trator.
Equipamento elétrico
É um dispositivo que garante o uso de eletricidade para tratores. Sua função é resolver o problema de iluminação, sinalização de segurança e partida do motor.